DT Swiss D 232 – 416 gramów za 60 milimetrów opuszczenia siodełka. Niepotrzebny dodatkowy ciężar, czy sensowny dodatek decydujesz sam
DT Swiss D 232 One to 60 milimetrów obniżenia, tylko 369 gramów i średnica 27,2 milimetra – tyle w skrócie dla przypomnienia. Dzięki wprowadzonemu na początku roku modelowi DT Swiss przygotował propozycję dla zawodników, którzy chcą wyposażyć swoje pojazdy w sztycę teleskopową. Do tej pory sztyca był seryjnie montowana wyłącznie w rowerach Canyona, nie zmieni się to wraz z wprowadzeniem wersji aluminiowej. Jednak zarówno wersja z węgla (D 232 One), jak i nowy model aluminiowy (D 232) bedą dostępne teraz na rynku wtórnym
Fakty DT Swiss D 232 fakty
Obniżenie: 60 milimetrów
Średnice: 27,2 i 30,9 milimetra
Długość: 400 mm
Układ: mechaniczny
Waga: 416 gramów (+ manetka zdalnego sterowania 17 gramów)
Cena: 335 Euro
Cecha szczególna sztycy DT Swiss to konstrukcja odwrócona do góry nogami
Mechaniczna blokada eliminuje konieczność odpowietrzania jak w przypadku układów hydraulicznych.
W przypadku wersji aluminiowej DT Swiss nie posiada głowicy z węgla
Dzięki mechanizmowi szybkiego zwalniania łatwo jest odczepić linkę
W przeciwieństwie do wersji One wykonanej z węgla (499 Euro), dolna część i jarzmo siodła w wersji tańszej wykonane są z aluminium. Zamiast śrub tytanowych, stalowe śruby mocują siodło do łba. Zwiększa to całkowitą wagę do 416 gramów. System mechaniczny ze stalową spiralą zamiast sprężyny powietrznej wewnątrz pozostaje taki sam. Eliminuje to konieczność ponownego pompowania, a sztycę można zdemontować bez użycia narzędzi.
Więcej informacji: dtswiss.com
