Szwedzka firma Thule wprowadziła do oferty produkt, który powinien zainteresować wszystkich narzekających na brak miejsca na bagaż w aucie (czyli pewnie większość osób, które regularnie podróżują w góry). Thule Arcos to nowy box bagażowy montowany na haku holowniczym, który pozwala przewozić dodatkowy ładunek na tyle auta. Bagaż jest wtedy łatwo dostępny, nie zakłóca aerodynamiki samochodu (co docenią np. właściciele aut elektrycznych), a dach auta pozostaje wolny i można na nim przewieźć np. narty, snowboard czy rower.
Thule Arcos z powodzeniem może rozwiązać problemy transportowe różnych grup użytkowników. Docenią go z pewnością np. właściciele aut elektrycznych, którzy nie chcą (a często również po prostu nie mogą – ze względów technicznych) montować klasycznych boxów dachowych, obawiając się większego zużycia energii i skrócenia zasięgu.
Ale nowy box na hak to również doskonałe rozwiązanie dla osób, które na dachu planują transportować inny bagaż czy sprzęt – np. narty, snowboardy, rowery, kajaki lub namiot dachowy. Dla nich Thule Arcos będzie idealnym rozwiązaniem powiększającym przestrzeń ładunkową – dzięki czemu bez problemu zabiorą na swój wyjazd wszystko, co nie zmieści się do bagażnika auta.
Opływowy, niskoprofilowy kształt Thule Arcos sprawia, że kierowca ma doskonały widok do tyłu (również w lusterku wstecznym), a pakowanie i wypakowywanie bagażu jest łatwe i wygodne. Co więcej – właściwy bagażnik auta również jest zawsze łatwo dostępny.
Dodatkowa przestrzeń bagażowa
Thule Arcos pozwala na przekształcenie nawet mniejszego samochodu w prawdziwy pojazd wyprawowy, zdolny do transportowania dodatkowego ładunku oraz sprzętu outdoorowego. Sztywna obudowa najwyższej jakości jest odporna na uszkodzenia, stabilna, chroni zawartość przed błotem i wodą, a jednocześnie pozwala na łatwy dostęp do tyłu auta.
Aerodynamiczny projekt pozwala dojechać dalej
Podczas projektowania nowych boxów bagażowych montowanych na tyle auta, w Thule przeprowadzono testy, które pokazały, że takie rozwiązanie transportowe ma minimalny wpływ na zużycie energii czy paliwa, a w pewnych sytuacjach potrafi wręcz je obniżać. Wyniki te zostały zresztą potwierdzone w zewnętrznych, niezależnych testach – „Vi Bilägare”, największy szwedzki magazyn motoryzacyjny, wykazał np., że w testowanych samochodach (zarówno spalinowych, jak i elektrycznych), zużycie paliwa/energii podczas podróży z boxem było niższe, niż podczas jazdy bez niego.
Thule Arcos dostępny jest w dwóch wersjach – Thule Arcos M ma 300 litrów pojemności, zaś Thule Arcos L – 400 litrów. Jeśli zaś na jakąś podróż potrzebna będzie większa przestrzeń bagażowa, Thule oferuje boxy dachowe o pojemności od 300 do 610 litrów. Thule Arcos trafi na rynek 1 lutego 2023 r, w rekomendowanej cenie 6 599 zł za wersję M oraz 6 799 zł za wersję L.
Info: thule.com
Zobacz także
