Zanim wrzucimy wkrótce wrażenia z jazdy na nowym fullu Marina, na którym już jeździliśmy (premiera w niedalekiej przyszłości!), prezentujemy sprzęt, który mogliśmy zbadać niejako przy okazji. Wiedzieliście, że pierwszy rower z pełną amortyzacją amerykańska marka pokazała już w 1993 roku?
W tym samym roku Marin był nie tylko pionier w dziedzinie projektowania pełnego zawieszenia. W modelu Titanium FRS z 1993 r. zastosowano wczesne elementy zawieszenia Manitou i ważył on zaledwie 10,43 kilograma. Tamten rower wyglądał tak samo jak nasz egzemplarz, ale oczywiście miał inny materiał ramy. Jurgen Beneke poprowadził Titanium FRS do mistrzostwa świata w tym samym roku.
Zobaczcie zresztą sami pełną galerię detali – rower niemal w całości odpowiada oryginalnemu wyposażeniu
