Garmin zaprezentował nową serię rowerowego pomiaru mocy, czyli Rally. To pedały o specjalnie zaprojektowanej, smukłej konstrukcji, które mierzą całkowitą moc, kadencję i zaawansowane dane dynamiki jazdy, w tym balans lewej/prawej strony, fazy mocy i dodatkowe parametry jazdy podczas każdej jazdy – od szosy, przez góry, po szuter.
Rally dostępny jest w wersji z dwustronnym i jednostronnym pomiarem mocy:
- Rally RS100 i Rally RS200, zaprojektowane do jazdy szosowej, kompatybilne z blokami SHIMANO SPD-SL
- Rally XC100 and Rally XC200, zaprojektowane do jazdy w terenie, kompatybilne z blokami SHIMANO SPD – ta wersja fanów MTB i graveli oczywiście interesuje najbardziej!
- Rally RK100 and Rally RK200, zaprojektowane do jazdy szosowej, kompatybilne z blokami LOOK KEO
Jak zapewnia Garmin, czujniki mocy w pedałach Rally dostarczają wiarygodnych i dokładnych danych podczas każdej sesji treningowej. Dwustronny pomiar mocy w modelach Rally RK200, Rally RS200 i Rally XC200 wskazuje m.in. osobno mierzone dane dotyczące prawej i lewej nogi oraz ich balans. Mierząc kadencję, moc całkowitą i zaawansowaną dynamikę jazdy, pedały z dwoma czujnikami wskazują rowerzystom, jak i gdzie wytwarzają moc, pomagają zrozumieć swoje mocne i słabe strony oraz poprawić formę. Pedały z podwójną detekcją śledzą również czas spędzony w pozycji siedzącej i stojącej, umożliwiając ocenę efektywności pozycji oraz miejsca przyłożenia siły, co pozwala na optymalne ustawienie bloków.
Jednostronny pomiar mocy Rally RK100, Rally RS100 i Rally XC100 korzysta z pomiaru mocy w lewym pedale do wskazania kadencji i mocy oraz może być łatwo rozbudowany do systemu dwuczujnikowego.
Połączenie pomiaru mocy Rally z kompatybilnymi urządzeniami Edge® i aplikacją Garmin Connect™ umożliwia bezprzewodowe przesyłanie danych, aktualizację oprogramowania oraz kompleksowy wgląd w dane treningowe. Pomiar mocy Rally jest także kompatybilny z popularnymi platformami do treningu w pomieszczeniach, w tym z aplikacją Tacx Training, Zwift, TrainerRoad i wieloma innymi.
Co ważne – pomiar mocy Rally montuje się tak samo jak standardowe pedały i można je szybko wymieniać między rowerami. Zapewniają do 120 godzin pracy na baterii – to dane producenta, oczywiście przekonamy się w praktyce, w ramach testu, jak to wygląda, gdy dotrą do nas odpowiednie egzemplarze – co pozwala rowerzystom trenować przez wiele tygodni. Są przystosowane do całorocznej jazdy jazdę na szosie i w terenie, a oś pedału została zaprojektowana w taki sposób, aby łatwo zmieniać system pedałów zamontowany w Rally (wymagany jest odpowiedni zestaw do konwersji).
Pomiar mocy z dwoma czujnikami dostępny jest w cenach 1,099.99€ do 1,199.99€, a zestaw z jednym czujnikiem od 649.99€ do 699.99€. Dodatkowe pedały do rozbudowania pomiaru mocy dostępne są od 549.99€ do 599.99€.
Więcej informacji: garmin.com
