Na rok 2022 niemiecki producent rowerów CUBE przekształcił swoją popularną platformę AMS MTB w dwa nowe, lżejsze rowery z włókna węglowego. Posiadający tę samą regulowaną geometrię przedniego trójkąta, ZERO99 o krótkim skoku jest nowym rowerem do wyścigów XC, a nieco dłuższy i bardziej agresywny ONE11 to rower do jazdy w terenie lub na łatwiejsze ścieżki.
Cube AMS 2022 stają się lżejsze i sprawniejsze
Popularna rodzina rowerów AMS do wyścigów XC i maratonów istnieje już od ponad dekady. Przez lata udoskonalano czterozawiasowe zawieszenie i geometrię z wykorzystaniem Horst-linka. Ale poza konstrukcją nazwaną Trail Motion, w której kilka lat temu wymieniono widelec na dłuższy, skok z przodu wynosił podobnie jak z tyłu 100 mm. Obecnie, gdy wyścigi XC stały się bardziej techniczne, a rowery Stereo all mountain i enduro stały się większe, nadszedł czas, by wzbogacić rodzinę AMS również o wersje ZERO99 lub ONE11.
Szczegóły techniczne
Sercem obu nowych rowerów górskich Cube AMS 29″ jest nowa, lżejsza rama z włókna węglowego, o mniejszej średnicy rur i ulepszonym materiale węglowym Cube. W rzeczywistości rowery dzielą ten sam przedni trójkąt, podczas gdy wersja z dłuższym skokiem ma odpowiednio dłuższy tył. Przejście z karbonu C:68 na C:68X utrzymuje ten sam wysoki stosunek 68% karbonu do 32% żywicy, ale zamieniono włókna węglowe na lżejsze, cieńsze i bardziej wyrafinowane, jak zapewnia firma. Rezultatem, według Cube, jest znaczna redukcja masy, dzięki czemu waga obu rowerów spadła do deklarowanych 1600 g dla ramy. Wspólny przedni trójkąt AMS C:68X posiada zintegrowany zestaw sterów Acros, który pozwala na zmianę kąta główki ramy o 0,6″.
Rama posiada również dwa mocowania koszyka na bidon wewnątrz głównego trójkąta (mocowanie na większy bidon nisko w ramie i drugi zestaw otworów wyżej na rurze tylnej na drugi mniejszy bidon lub mocowanie zestawu narzędzi). Nowy AMS posiada rozstaw Boost 148, modułowe porty do prowadzenia kabli z przodu główki ramy (aby zapobiec ocieraniu się kabli), suport PressFit, wspornik siodła 30,9 mm i wymienny wieszak UDH.
Różnica pomiędzy tymi dwoma rowerami sprowadza się do dłuższych o 7,5 mm dolnych widełek łańcucha w rowerze trailowym i dopasowanego dłuższego zestawu górnych widełek podsiodłowych. Oznacza to mniejszy prześwit na opony w przypadku Zero99, wynoszący zaledwie 2,25″ (na wewnętrznych obręczach 30 mm), ale aż 2,4″ w przypadku One11.
Zachowując ten sam układ zawieszenia amortyzatora, AMS Zero99 ma 100 mm skoku tylnego koła i dopasowany widelec, podczas gdy trailowy AMS One11 ma 110 mm skoku tylnego koła i widelec 120 mm. Inna sprawa, że nazwy sugerują, że to skoki są odrobinę inne – sprawdzimy to!
Nowy AMS Zero99 2022
Dzięki krótszemu tyłowi i widelcom 100mm, nowy Cube AMS Zero99 ma geometrię bardziej zorientowaną na wyścigi, ale nadal jest wystarczająco sprawny na techniczne szlaki. Zaczynając od kąta główki 68°, zawsze możesz zmniejszyć go do 67,38° poprzez odwrócenie misek sterów w główce ramy, aby jeździć bardziej technicznie.
W ofercie znajdą się trzy wersje 100mm AMS Zero99, wszystkie na tej samej, najwyższej klasy ramie z włókna węglowego C:68X.
Model 2022 Cube AMS Zero99 C:68X Race 29 jest najtańszy i kosztuje 4100€ z grupą XT, zawieszeniem Fox Float Elite i alumniowymi kołami Newmen, a jego masa wynosi 10,7 kg.
Model 2022 Cube AMS Zero99 C:68X SL 29 za 5100 € wyposażono w SRAM X01 Eagle, zawieszenie RockShox SID Ultimate i karbonowe koła Newmen o masie 9,7 kg.
Topowy 2022 Cube AMS Zero99 C:68X SLT 29 za 7000 € przechodzi na XX1 Eagle AXS z zawieszeniem Fox Float Factory i karbonowymi kołami Newmen o deklarowanej wadze zaledwie 9,3 kg.
Nowy AMS One11 2022
Cube twierdzi, że dłuższy AMS One11 miał na celu przekształcenie ich nowej lekkiej ramy XC w „najlżejszy rower do jazdy po szlakach”. Dzięki większej ilości miejsca w nieco dłuższym tylnym trójkącie na opony do 2,4″ i dodatkowym 10 mm skoku tylnego koła, One11 otrzymał widelce o dłuższym skoku, aby jeszcze bardziej zmniejszyć regulowany kąt główki, wygładzając bardziej techniczne szlaki i dodając tylko nieco więcej masy w postaci bardziej wytrzymałych komponentów.
W ofercie znajdą się tylko dwa kompletne rowery AMS One11 o skoku 110 mm tył/120 mm przód, ponownie z tym samym przednim trójkątem z włókna węglowego C:68X i dłuższym tyłem.
Model 2022 Cube AMS One11 C:68X Pro 29 jest najbardziej przystępny cenowo spośród wszystkich nowych rowerów AMS i kosztuje zaledwie 3300 €, a jego zawieszenie GX Eagle, RockShox Recon Gold/Deluxe Select+ i stopowe koła Fulcrum ważą 12,4 kg.
Info: cube.eu
