Scott Ransom w dwóch postaciach, czyli jakoś trzeba było wypełnić pustkę w kolekcji po usunięciu szalenie popularnego Geniusa LT. W sezonie 2018 zwykły Genius doczekał się istotnych zmian, ale nadal pozostał fullem klasy all mountain, brakowało więc czystej krwi endurówki. I chociaż Genius to bardzo utalentowany rower – nazwa zobowiązuje! – to Ransom właśnie przejmuje tytuł króla stoku. Skok zawieszenia 170 mm, napędy Eagle w każdym modelu, a nazwa… jakby znana! Tak jest, Ransom już kiedyś istniał, a było to dobrą dekadę wstecz.
Speedster Gravel 10, czyli aluminiowy – tak jest! – gravel na oponach 700x35c, hydraulicznych tarczówkach Shimano, nowej grupie Ultegra Rx i z retro wyglądem, głównie dzięki oponom ze ściankami skinwall i delikatnej kolorystyce. Cena: 8.199 zł
Na stoisku No Limited, producenta kół znad Wisły, mogliśmy dokładnie pomacać, co i jak jest zrobione. Widok komponentów Tune w najlżejszych szosowych egzemplarzach jest obietnicą bardzo niskiej wagi. Na dolnym zdjęciu ciekawe koło z kompozytu, przypominające koła Syncros Silverton SL, mimo dość tradycyjnego wyglądu, przygotowano je z dwóch specjalnie przygotowanych połówek, czy też par szprych, łączonych z korpusem piasty.
Niedroga wyprawowa gravelówka od Marina – Four Corners bazuje na stalowej ramie, szerokich oponach WTB w rozmiarze 700x42c, obowiązkowo w wariancie skinwall oraz grupie Shimano Sora 2×9. Cena: 3.699 zł
Whyte G-170c Works 29er to karbonowy full enduro na kołach 29 cali, z ramą wykonaną z włókna węglowego. Ten rower nie bierze jeńców – nowy Rock Shox Lyrik RC2 z przodu, sprężynowy tłumik Super Deluxe z tyłu, osprzęt 1×12 Sram Eagle X0, karbon w kokpicie, kołach i korbach oraz tarczówki Sram Code RSC. Cena 27.499 zł. Na dolnym zdjęciu popularny gravel, model Friston.
Na stoisku firmy 7Anna mogliśmy zobaczyć chyba każdy możliwy wariant malowania rowerów NS Bikes i Creme. Nam do gustu szczególnie przypadł „gwiezdny pył” – co by na to powiedział Ziggy Stardust?
Verge to polski producent odzieży sportowej, ich siedziba mieści się w Jeleniej Górze, a założycielem jest Amerykanin. Poprzez stronę producenta możecie zamówić sobie dowolny wzór stroju, chociaż ten we flamingi i palemki zarezerwowany jest dla pochodzącej ze Szwecji grupy pasjonatek kolarstwa She Rides. Wkładka Nude, zaprezentowana na zdjęciu, ma mieć szczególnie dobre właściwości w redukcji nieprzyjemnego ucisku krocza w czasie długich jazd, co zamierzamy zbadać na własnych ciałach w niedalekiej przyszłości.
Abus na swoim stoisku pokazał nie tylko ekstrawaganckie kaski szosowe, w tym Aventora, na którego „choruje” piszący te słowa (jak tu nie chcieć wozić Lamborghini na własnej głowie? To prawie jak Aventador!), ale i pełną gamę kasków w typowo damskich kolorach. Abus znany jest jednak głównie z zapięć i tutaj też pokazano, ile fabryka dała, w tym nowość – zapięcie dedykowane e-bike’om! W tym konkretnym przypadku chodzi o dodatkową blokadę baterii, wykorzystującą ten sam klucz co zapięcie. Myśleliście, że zapięcia nie mogą być e-specyficzne?
Oakley to nie tylko okulary, ale i kaski na szosę i MTB. Dokładnych cen na polski rynek nie poznaliśmy, jednak tanio nie jest, ale to w końcu Oakley, marka bardzo premium.
Na naszym stoisku mogliście napić się kawy od „Kawa dla Kolarzy” – ręka w górę, kogo nie postawiło na nogi podwójne espresso od Tomka!
Nowa lampa Rifle od wrocławskiego producenta oświetlenia mobilnego Mactronica. 1400 lumenów to moc w sam raz na wieczorne treningi, czas świecenia producent określa na niemal 2 h z pełną mocą! To bardzo dużo, biorąc pod uwagę kompaktowe rozmiary lampy i zintegrowany akumulator.
Romet tradycyjnie zajmował jedno z największych stoisk – polski gigant rowerowy prezentował nie tylko bieżące modele z kolekcji 2019, ale i wydrukowany na drukarce 3D prototyp fulla z własnym systemem zawieszenia. Model zaprezentowano z nowymi amortyzatorami DT Swiss i mamy nadzieję, że pojawią się również w finalnej wersji. Na ostatnim zdjęciu widzicie redaktora Maćka Wencla z mistrzynią DH Sonią Skrzypnik, na próżno szukających wskaźnika paliwa w elektrycznym pojeździe Romet 6E.
SB150 to nowy twentyniner do enduro kultowego producenta Yeti. Na niego też ktoś z redakcji „choruje”…
Wilier Cento 10 NDR, czyli taki soft tail na szosę. Jego test znajdziecie w magazynie Tour 2/2018.
Na stoisku Dartmoora można było obejrzeć nowe wersje fulli do AM i enduro, Blackbirda i Bluebirda. Powoli uczymy się, który jest który 😉 Sytuację komplikuje (albo ułatwia – od strony klienta) dostępność obydwu modeli zarówno na kole 27,5; jak i 29 cali. Zdecydowanie lepiej mieć wybór, niż go nie mieć.
No dobra, Blackbird to enduro – 160 mm skoku, Bluebird – trail/AM, 130 mm skoku.
Accent Peak cieszy się dużą popularnością nad Wisłą, nie dziwi fakt, że pozostaje w ofercie marki z jedynie kosmetycznymi zmianami. Na zdjęciu wersja w kolorystyce „Racing Lady”, czyli różowo-czarnych barwach. To połączenie w sezonie 2019 będzie szczególnie widoczne, nie tylko ze względu na naturalny wysoki kontrast kolorów bazowych.
Accent Cyclone, czyli karbonowa szosa w typie aero, z wysokimi stożkami od Vittorii, na osprzęcie Sram Force. To zdecydowanie nie jest sprzęt dla oszczędnych czy amatorów.
Ewelina mierzy okulary Assos Zegho, stworzone we współpracy ze specjalistami z Carl Zeiss Optics. Specjalnie zaprojektowane do jazdy na rowerze, wyglądają jak produkt renomowanego domu mody z Mediolanu.
To zestaw do MTB Assosa. Jak zwykle w przypadku szwajcarskiej marki, duży nacisk postawiono na komfort noszenia i funkcjonalność. Podobny set sprawdzimy już wkrótce na własnej skórze.
