Od kobiet dla kobiet
Rowery Liv są o tyle nietypowe, że stworzyły je kobiety dla kobiet. Nie inaczej jest i w przypadku maszyn elektrycznych, które uzupełnią dotychczas dostępną kolekcję – tym razem jednak chodzi w dodatku o sprzęt zaawansowany jeszcze bardziej, bo z pełną amortyzacją. W dodatku sięgnięto po system, czy jak go nazwano filozofię, Liv 3F Design, sprowadzającą się do wszechstronnych pomiarów zachowania kobiet na rowerze, takich jak siły mięśni, proporcje budowy ciała, jak i odpowiedni doboru dizajnu i geometrii. Wszystkie te uwarunkowania wzięto pod uwagę, tworząc nowe rowery elektryczne. Wykorzystano też doświadczenia z pierwszego, sztywnego jeszcze modelu MTB (nie był on dostępny w Polsce).
Embolden, czyli „ośmiel się”
Embolden E+ został zaprojektowany jako „zwinny rower ścieżkowy, by sprawiać frajdę zarówno początkującym, jak i bardziej doświadczonym miłośnikom jazdy po górach”. Według nas ma spore właściwości rozweselające i można dzięki niemu naprawdę nabrać ochoty na jeżdżenie.
Co my tu mamy?
Liv Embolden E+ został wyposażony w silnik elektryczny SyncDrive Sport, zapewniający wspomaganie do 350% generowanej przez kolarza mocy. Sterowanie wspomaganiem jest pięciostopniowe, od eco mode do najwyższego stopnia wspomagania. Wspomaganie działa do prędkości 25 km/h. We wrześniu dostępna też będzie aplikacja, która pozwoli na indywidualizację stopni wspomagania.
Jak możemy przeczytać w materiałach marketingowych: „SyncDrive, cichy napęd stworzony we współpracy ekspertów Gianta i Liva z Yamahą, jest silnikiem o wysokim momencie obrotowym , który zapewnia gładkie wspomaganie pedałowania. Technologia SyncDrive natychmiast reaguje i współgra z siłą pedałowania, zapewniając odpowiednią moc wspomagania, co przyczynia się do naturalnych i przyjemnych odczuć z jazdy”. System obsługiwany jest manetką na kierownicy nazwaną RideControl ONE.
Zasilanie realizowane jest dzięki w pełni zintegrowanej baterii o pojemności 500 Wh, zbudowanej z 40 oddzielnych ogniw, z których każda może być ładowana innym, dostosowanym do jej stanu napięciem. Producent zapewnia, że zasięg może wynosić do 150 km.
Rama Embolden E+ wyposażona w amortyzatory o skoku 120 (tył)/130 (przód) mm zapewnia dobrą zabawę podczas jazdy. Zgodnie z przeważającym obecnie trendem rower wyposażono w koła Boost 27,5 cala i opony o szerokości 2,6 cala.
Naszym zdaniem
Nowe modele Liv Cycling robią bardzo dobre pierwsze wrażenie. Podoba się nam, że Liv bierze pod uwagę anatomiczne cechy szczególne kobiet i stworzył rowery elektryczne dla pań. To, że Liv oferuje teraz także fulle elektryczne, to logiczna konsekwencja takiego myślenia. Podoba nam się to.
O Liv Cycling
Liv jest jedyną marką związaną z kolarstwem dedykowaną wyłącznie kobietom. Założone w 2008 roku przez jedną z dyrektorów Gianta Bonnie Tu jako część Giant Group, Liv tworzy innowacyjne rowery i wyposażenie mające wykonywać swoje zadania na najwyższym poziomie. Liv, stworzone dla kobiet przez kobiety, ma na celu wspomaganie kobiecego kolarstwa od początkujących do zawodowców. Przy pomocy globalnej sieci dystrybutorów, sportowców i organizacji wydarzeń z dodatkową obecnością w mediach społecznościowych z naciskiem na umiejętności, serwis roweru, odżywianie i podróże, Liv stara się wspierać żeńską społeczność kolarską. Więcej szczegółów na liv-cycling.com.
O nowym modelu elektrycznego all mountain Intrigue E+ przeczytacie TUTAJ.
