Części

Automatyczna zmiana biegów Shimano przetestowana

Wiele osób po tym, jak przejechało się raz samochodem z...

Pierwsza jazda automatem z silnikiem SRAM Eagle Powertrain

Wiadomo było, że nadjedzie, nie wiadomo tylko kiedy. I...

Montaż i pierwszy test Sram XX Eagle

Jeszcze przed premierą trafił do nas zestaw nowego napędu...

Pierwsza jazda – Nowe Shimano XT M8100 vs SLX M7100!

Dostępność i ceny Podstawowe pytanie, jakie się pojawia w waszych...

Test: SRAM GX Eagle z kasetą 10-52 i nowa generacja X01, XX1

  Tryb GX Eagle został odpowiednio podpisany 10-52. Największa aluminiowa...

RockShox Flight Attendant: bezprzewodowy elektroniczny autopilot układu zawieszenia

RockShox Flight Attendant Wireless Electronic Suspension Damping, bo tak brzmi pełna nazwa technoligicznej nowości amerykańskiego producenta analizuje dane wysyłane z czujników umieszczonych na amortyzatorze,...

Test: Tufo Gravel Speedero TR tanio i szybko

Speedero to gravelowa opona prosto z Czech, jeden z trzech modeli dostępnych w kolekcji, obok Thundero (uniwersalna) i Swampero (mokro). Teoretycznie najszybsza z nich...

CENTRUM TESTOWE: FULCRUM RAPID RED 3

Koła Fulcrum Rapid Red 3 mają aluminiową obręcz o szerokości dostosowanej do jazdy po szutrze, wykorzystują technologię szprych Fulcrum z serii E‑bike i są...

NAPĘDY DLA GRAVELI

Kiedy kilka lat temu rower gravelowy pojawił się na rynku, z miejsca podzielił środowisko rowerowe. Konserwatywni wieszczyli mu karierę jednego sezonu formatu fatbike’a, a...

Nowa kierownica ze zintegrowanym wspornikiem Bontrager RSL MTB

Bontrager zaprezentował zupełnie nową kierownicę ze zintegrowanym wspornikiem RSL MTB, co oznacza zasadniczą zmianę w wyglądzie i osiągach kokpitu roweru górskiego dla tych, którzy...

TEST: Syncros Capital 1.0 X40

Syncros, wprowadzając zestaw Capital 1.0 X40, wpisał się na listę producentów, którzy oferują specjalne koła do graveli. Co je wyróżnia? Przede wszystkim większa niż...

SYNCROS Belcarra SL

Nowe siodło Syncrosa wpisuje się w najmodniejszą obecnie kategorię modeli z poszerzonym tyłem i jednocześnie krótszych, tym samym może się okazać dobrym wyborem dla...

CENTRUM TESTOWE: BONTRAGER VERSE PRO

Jeśli coś jest do wszystkiego, znaczy do niczego? Niekoniecznie. Bontrager udowadnia to nowym modelem Verse Pro, który jest w stanie usatysfakcjonować wiele osób. Nowe...

Test Campagnolo Ekar 1×13 w praktyce

13 biegów pod rząd, lekka, wytrzymała i pozbawiona elektroniki. Czy to najlepszy napęd dla tych, którzy nie chcą bajerów w swoim rowerze? W rowerach gravelowych...

TEST DŁUGODYSTANSOWY: MAVIC XA ELITE CARBON

Mavic ostatnie lata wMTB nieco przespał, ale nadrabia zaległoŚci, wprowadzając kolejne modele i nowe rozwiązania. Poszerza (w końcu!) obręcze, w niepamięć odchodzą też zawodne...

CENTRUM TESTOWE: Challenge GRAVEL GRINDER TLR PRO

Kolejna już wersja opony Gravel Grinder, która trafiła do naszego testu, tym razem w najwyższej, ręcznie robionej wersji Pro i szerokości 36 mm (dostępna...

Najczęściej czytane

Recenzja koła FSA AGX i25

Gdzie ja to już widziałem? Standardy się zmieniają, także sprzęt...

Pinarello Dogma XC dostępna dla zwykłych śmiertelników

Chcielibyście jeździć na identycznym sprzęcie jak mistrzowie świata Pauline Ferrand-Prevot...

Recenzja opona Tufo XC13 TR

Tufo to firma nieznana znakomitej większości fanów MTB, kropka....

Sprawdzamy nowy radar rowerowy Trek CarBack

Firma Trek przedstawiła nowy produkt, łączący w sobie zarówno...

Odświeżona kolekcja pedałów TIME i pierwsze wrażenia z jazdy

Kultowe pedały Time powracają w nowych wersjach. Firma chwali...
Translate »